广西罗城三维植草网垫
广西罗城三维植草网垫调整固定：面板暂固定后，调整水平度，如板面上口不平，可在板底的一端下口的连接平钢板上垫一相应的双股铜丝垫。调整垂直度，并调整面板上口的不锈钢连接件的距墙空隙，直至面板垂直。、顶部面板：顶部 一层面板除了解按一般石板要求外，调整好，在结构与石板的缝隙里吊一通长的2mm厚木条，木条上平为石板上口下去25mm，吊点可设在连接铁件上。可彩铝丝吊木条，木条吊好后，即在石板与墙面之间的空隙里放填充物，且填塞严实，防止灌浆时漏浆。-三维土工网垫是一种新型土木工程材料，属于 高新技术产品目录中新型材料技术领域重复各材料中的增强体材料。
特点：
是用于植草固土用的一种三维结构的似丝瓜网络样的网垫，质地疏松、柔韧，留有90%的空间可充填土壤、沙砾和细石，植物根系可以穿过其间，舒适、整齐、均衡的生长，长成后的草皮使网垫、草皮、泥土表面牢固地结合在一起，由于植物根系可深入地表以下30——40cm，形成了一层坚固的绿色复合保护层。
★在草皮没有长成之前，可以保护土地表面免遭风雨的侵蚀。
★可以牢固地保持草籽均匀地分布在坡面上，免受风雨冲而流失。
★.黑 垫能大量吸收热能，增加地湿、促进种籽发芽，延长植物生长期。
★由于表面粗糙，使风、水流在网垫表面产生无数涡流，因而产生消能作用，促使其携带物沉积网垫中。
★植物生长起来后形成的复合保护层，可经受高水位、大流速的冲刷（二天内可经受3——4m/s,4——5小时内可经受5—6m/s）。★.可替代混凝土、沥青、块石等 性的坡面防护材料，用于公路、铁路、河道、堤坝、山坡等坡面保护。
★.可大幅度降低工程造价，是C15混凝土和干砌块石护坡造价的1/7，浆砌块石造价的1/8。
★.在沙土地表面铺设后，可防止沙丘的，能极大提高地表粗糙度，增加地表沉积物，改变地表理化性能，改善局部地区生态环境。
★.特殊的 复合工艺；
★.适用公路铁路水利矿山市政工程边坡防护，防止水土流失；
★.园林环境绿化环保材料
广西罗城三维植草网垫体积密度越大的石材，石材再结晶硬化的效果越好。当石材的体积密度﹥2.65g/cm3时，石材的可抛性都非常好，反之石材体积密度小的石材则可抛性就差。我们可以通过石材批刮树脂的法来解决问题，但在现实施工当中，我们不赞成这样的法。因为一来会增加成本，二来受制约的因素太多（如施工工期、材料选择、树脂的氧化黄变、施工现场的保护，等等）。我们一般采用的方法是选择石材防护剂来增加石材的体积密度。体积密度大的石材的吸水率小于体积密度小的石材的吸水率，吸水率小的石材石材晶硬剂与石材表面的反应时间够长，利于石材再结晶硬化的完成。
施工方便。
1、固土作用十分明显。试验证明：在草皮未形成前，当坡面斜角为45度时，三维植被网垫的固土阻滞率高达97.5%,当斜面为60度时,其阻滞率也高达60%.也就是说,本不应该或不可能存留土的铅直坡面上,由于该网垫的存在,仍可保留阻滞住60%的土,因此,三维植被网垫具有极好的固土效果,远远胜于平面网.
2、在草皮没长成之前，可以保护坡面免遭风雨侵蚀。
3、草种撒上以后，可以牢固地保持草种均匀地分布在边坡上，免受风雨冲而散失。
4、草皮长成后，和网垫及泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系，可防止暴雨及狂风的冲袭，并可经受高水位、大流量的冲击，代替混凝土、浆砌片石等作为 性的护坡层
5、采用黑 垫，有利于吸收大量热能，增加地温，促进种子发芽，延长植物生长期。
6、由于表面粗糙不平，使用、水流在网垫表面产生无数小涡流，能起到消能作用，促使其携带物沉积在网垫中。
7、采用高分子材料PE及碳黑添加剂，其化学稳定性可靠，在地下寿命可长达50-100年，能在整个交通及水利工程设计年限里发挥这种复合力学嵌锁体系作用（如有特殊需要，可采用降解型塑料，网垫在数年后便可在土壤中消失，不留痕迹）。
8、绿色植被能吸收机动车尾气，并可以美化景观，保护环境、绿化公路、铁路沿线。三维土工网垫是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工材料，可有效的防止水土流失，增加绿化面积，改善生态环境。
广西罗城三维植草网垫据《96矿产资源报告》不完全统计，花岗岩矿产资源总量约为23～24亿m3。目前探明储量仅占资源总量的4%。花岗岩矿产仅在经济发达的东部地区和沿海地区投入了较多地质勘探工作，由于总体上成矿条件好，以往勘探程度低，因此今后根据市场需求，只要适当投入，储量、资源量仍有很大的增加潜力。广西罗城三维植草网垫建筑节能发展目标有三阶段：1988年 年当地通用设计能耗水平基础上普遍降低3%；年起，在达到阶段的基础上再节能3%，其中6%靠建筑围护结构的保温性能来达到，其他4%靠提高采暖炉及室外供热管网的效率来达到；5年起，在达到第二阶段的基础上再节能3%。每年约2亿平方米的建筑总量，接近全球年建筑总量的一半。既有建筑约为43亿平方米，目前 城镇已累计建成节能建筑面积28.5亿平方米，占城镇既有建筑总量的16%。